자동차 후면 조합 램프 금형
1.제품소개
Kaihua 금형은 자동차 후면 콤비네이션 램프 금형의 선도적인 제조업체 및 공급업체입니다.우리는 후방 콤비네이션 램프용 멀티 컬러 자동차 플라스틱 사출 성형을 위한 최고의 솔루션을 고객에게 제공합니다.당사의 서비스에는 제품 설계, 금형 설계, 금형 제작, 제품 연구 개발 및 생산, Tier 1에 대한 사출 성형 처리 제공이 포함됩니다. 우리는 고객의 특정 요구 사항과 요구 사항을 충족하는 고품질 제품을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
우리 팀은 귀하의 자동차 요구 사항에 맞는 완벽한 후면 콤비네이션 램프 몰드를 만드는 데 필요한 기술과 전문 지식을 보유한 숙련된 엔지니어와 디자이너로 구성되어 있습니다.우리는 정밀하고 정확하게 고품질의 제품을 생산할 수 있는 최첨단 장비와 기계를 보유하고 있습니다.
Kaihua 금형에서는 모든 고객이 다르다는 것을 이해하고 있으며, 이것이 바로 각 고객과 긴밀히 협력하여 고객의 특정 요구 사항과 요구 사항을 이해하는 이유입니다.우리는 각 고객의 고유한 요구 사항을 충족하는 맞춤형 솔루션을 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
간단한 후면 콤비네이션 램프 몰드가 필요하든, 더 복잡한 몰드가 필요하든, 우리는 귀하에게 딱 맞는 제품을 만들 수 있는 기술과 전문 지식을 갖추고 있습니다.후방 콤비네이션 램프용 멀티 컬러 자동차 플라스틱 사출 성형은 내구성이 뛰어나고 오래 지속되며 설치가 용이하도록 설계되었습니다.우리는 모든 제품이 최고 품질 기준에 맞춰 공장에서 출고되도록 보장합니다.
따라서 자동차 후면 콤비네이션 램프 금형의 신뢰할 수 있고 전문적인 공급업체를 찾고 있다면 Kaihua 금형이 완벽한 선택입니다.우리는 고품질 제품, 경쟁력 있는 가격, 뛰어난 고객 서비스를 보장합니다.당사의 제품과 서비스에 대해 자세히 알아보고 귀하의 자동차 관련 요구 사항을 어떻게 지원할 수 있는지 알아보려면 지금 당사에 문의하십시오.
2.제품 매개변수(사양)
| 상표 | 카이화 |
| 몰드 베이스 | LKM, HASCO, DME 또는 귀하의 요구 사항 |
| 금형 재료 | P20, 718, 8407, Nak80, H13, S136, DIN 1.2738, DINt |
| 기준 | HASCO, DME, MISUMI, PUNCH 또는 귀하의 요구 사항 |
| 제품 소재 | PC/ABS, ABS, PC, PVC, PA66, POM 또는 귀하의 요구 사항 |
| 달리는 사람 | 콜드/핫 러너 |
| 게이트 유형 제품 크기 | 사이드 게이트, 서브 게이트, 핀 포인트 게이트, 엣지 게이트 등 또는 귀하의 요구 사항 |
| 모드 형성: | 플라스틱 사출 금형 |
| 금형 캐비티 | 단일 캐비티 / 패밀리 금형 / 멀티 캐비티 |
| 인용하다 | 샘플에 따르면 도면 및 특정 요구 사항 |
| 생산 능력 | 2400 세트/년 |
| 디자인 소프트웨어 | UG 카티아 |
3.제품 특징 및 용도
OEM : 벤츠
기술적 특징: 후면 조합 램프 금형
4.Kaihua 금형의 장점
강력한 산업 디자인
Kaihua Car Lamp Molds는 예비 연구부터 엔지니어링 설계, 대화식 설계까지 구조 사례 분석, 경량 기술 보유, 인체 공학적 연구 개발, 강철을 플라스틱으로 대체하는 실습을 통해 구조 설계와 외관 디자인이 완벽하게 통합됩니다. .
Kaihua는 200개 이상의 특허를 획득했습니다.
Mucell, Thin Wall, Gas-Assistance, Steel To Plastic 및 기타 경량 기술, Stack Mold, 저압 사출 성형, In-Mold Degate, FreeSpraying 및 기타 고효율 혁신 기술을 숙달하고 유연하게 사용함으로써,
고객에게 최고의 솔루션을 제공하세요.
| 유형 | 안건 | 이점 | 고객 |
| 라이트급 | 뮤셀 | 사이클타임 단축, 제품 정확도 향상, 싱크마크를 제거하고, 클램핑력 감소 및 제품 무게 감소 | 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, |
| 가스 지원 | 생산 비용을 절감하고, 외관 개선 | 랜드로버, | |
| 얇은 벽 | 제품의 무게를 줄여 원재료비/사출제 생산비를 절감하여 생산비 절감, 제품 치수 안정성 향상 | 지리, 닛산, 토요타 | |
| 강철에서 플라스틱으로 | 제품 무게를 줄이고, 생산 비용 절감 | 랜드로버, | |
| 능률 | 스택 몰드 | 금형 비용 및 생산 비용 절감 | 아우디, 이케아 |
| 저기압 | 적격 비율 및 클래딩 감각을 향상시킵니다. | 아우디,폭스바겐, | |
| 인몰드 디게이트 | 인건비 절감, 생산 효율성 향상 | 포드, 랜드로버, | |
| 무료 스프레이 | 생산 비용을 절감하고, 환경 친화적 인 | 르노, GM |
기계
사출생산설비
■ 크라우스 마페이 1600T 3색 사출성형기
1) 3색 사출성형, 코어백 기능, DIY 메인노즐 번역 등 기능
2) 헤드라이트의 2색/3색 사출, 케미컬 폼 도어 패널, 사출 압축 스포일러 등에 적용 가능합니다.
■ 5축 픽업을 갖춘 YIZUMI 3300T 사출성형기
■ 160T ~ 4500T의 사출성형기 17대
5축연동금형가공설비
■ 이탈리아 FIDIA
■ 일본 마키노
■ DMU, 독일어
■ 총 12개
■ ……
고정밀 스파크 머신
■ 대한
■ 마키노
■ 총 7개
MAKINO 자동화 라인
| 이름 | 기능 | 애플리케이션 | 생산에 소요되는 시간 | 수량 |
| 피디아 GTS22 | 5축 연동 CNC | 범퍼 및 대시보드 전반 가공 | 2019년 10월 | 3개 단위 |
| FIDIA D321 | 5축 3+2 CNC | 범퍼 및 대시보드 전반 가공 | 2020년 1월 | 4개 단위 |
| 마키노 V90S | 5축 연동 CNC | 대형 탑 블록의 일회성 성형 | 2019년 11월 | 2개 단위 |
| 마키노 F8 | 3축 고정밀 CNC | 중형 다이 및 부품 마감 | 2019년 10월 | 2개 단위 |
| 마키노 A61nx | 수평 4축 고정밀 CNC | 대형 탑 블록의 일회성 성형 | 2019년 11월 | 1개 단위 |
| DMU 90 | 5축 연동 CNC | 중형 탑블록의 원스텝 성형 | 2020년 1월 | 1개 단위 |
| DMU 75 | 5축 연동 CNC | 작은 상단 블록이 한 번에 형성됩니다. | 2019년 10월 | 2개 단위 |
| 대한 스파크 머신 | 4헤드 정밀 스파크 머신 | 대시보드 및 범퍼 Edm 처리 | 2019년 9월 | 2개 단위 |
| 대한 스파크 머신 | 더블 헤드 정밀 스파크 머신 | 대시보드 및 범퍼 Edm 처리 | 2019년 7월 | 3개 단위 |
| 마키노 스파크 머신 | 정밀 스파크 머신 | 메쉬 및 전기 도금 부품의 거울 Edm 가공 | 2019년 10월 | 2개 단위 |
| MAKINO 유연한 흑연 자동 생산 라인 | 정밀 흑연 가공 기계 | 흑연 전극 가공 | 2019년 10월 | 6개 단위 |
통합 사출 성형
제품 연구 및 개발, 금형 제조, 사출 성형, 대량 생산 및 조립에 이르기까지 금형 사출 성형의 통합이 실현됩니다.사출 성형 부품의 부피는 4m²에 달할 수 있습니다. 성형 주기가 짧고 표면 품질이 높아 "고품질 제품"을 생산하기 위한 "미세 금형"을 보장합니다.
엄격한 품질 관리
프로젝트 엔지니어 책임 시스템을 구현하고, 품질 관리 부서를 구성하고, 입고 자재 검사 팀, CMM 검사 팀, 배송 및 해체 검사 팀을 구성합니다.품질과 진행 상황을 효과적으로 제어합니다.
최고의 파트너
자주 묻는 질문
Q: 완제품이나 부품만 제작할 수 있나요?
A: 물론, 우리는 맞춤형 금형에 따라 완제품을 생산할 수 있습니다.그리고 금형도 만들어 보세요.
Q: 금형 공구 제조를 시작하기 전에 내 아이디어/제품을 테스트할 수 있나요?
A: 물론입니다. CAD 도면을 사용하여 디자인 및 기능 평가를 위한 모델과 프로토타입을 제작할 수 있습니다.
Q: 조립을 할 수 있나요?
A: 당연히 그렇게 할 수 있습니다.조립실이 있는 우리 공장.
Q: 도면이 없으면 어떻게 해야 합니까?
A: 샘플을 우리 공장으로 보내주시면 더 나은 솔루션을 복사하거나 제공할 수 있습니다.치수(길이, 높이, 너비)가 포함된 사진이나 초안을 보내 주시면 주문하시면 CAD 또는 3D 파일을 제공해 드립니다.
Q: 어떤 유형의 금형 도구가 필요합니까?
A: 금형 도구는 단일 캐비티(한 번에 부품 1개) 또는 다중 캐비티(한 번에 2,4, 8 또는 16개 부품)일 수 있습니다.단일 캐비티 도구는 일반적으로 연간 최대 10,000개 부품의 소량 작업에 사용되는 반면, 다중 캐비티 도구는 대량 작업에 사용됩니다.우리는 귀하의 예상 연간 요구 사항을 살펴보고 귀하에게 가장 적합한 것을 추천해 드릴 수 있습니다.
Q: 새로운 제품에 대한 아이디어가 있지만, 제조가 가능한지 확실하지 않습니다.도울 수 있니?
답: 그렇습니다!우리는 항상 잠재 고객과 협력하여 귀하의 아이디어나 디자인의 기술적 타당성을 평가하고 재료, 툴링 및 예상 설치 비용에 대해 조언을 드릴 수 있습니다.
귀하의 문의와 이메일을 환영합니다.
모든 문의사항과 이메일은 24시간 이내에 답변해 드립니다.
