자동차 범퍼 사출 금형, 플라스틱 범퍼 금형
1. 제품 소개
카이화 금형(Kaihua Mould)은 자동차 산업에서 최고 수준의 정밀도, 내구성 및 미적 기준을 충족하는 플라스틱 자동차 전면 범퍼 사출 금형 생산을 전문으로 합니다. 수십 년의 경험을 바탕으로, 당사의 팀은 첨단 설계 역량과 최첨단 제조 기술을 결합하여 전 세계 유수의 자동차 브랜드에서 신뢰받는 사출 금형 솔루션을 제공합니다.
당사의 주력 제품인 자동차 앞 범퍼용 플라스틱 사출 금형은 완벽한 장착과 견고한 성능을 위해 설계되었습니다. 최신 생산 방식을 사용하여 OEM 자동차 앞 범퍼 사출 금형이든 특수 모델용 맞춤형 자동차 앞 범퍼 사출 금형이든 관계없이 모든 금형은 일관된 품질과 매끄러운 마감을 구현합니다.
가스 보조 성형, 감압 공정 및 마이크로 발포 기술을 접목하여 제작된 당사의 자동차 전면 범퍼 사출 금형 및 자동차 전면 범퍼용 플라스틱 사출 금형은 무게를 줄이면서도 탁월한 강도를 제공합니다. 그 결과, 차량 안전성을 향상시킬 뿐만 아니라 외관 디자인까지 개선하는 전면 범퍼 플라스틱 사출 금형을 구현할 수 있습니다.
대량 생산되는 자동차 전면 범퍼 사출 금형부터 맞춤형 자동차 범퍼 금형까지, 카이화는 신속한 납기, 경쟁력 있는 가격, 그리고 장기적인 신뢰성을 보장합니다. 혁신적인 설계, 믿을 수 있는 제조, 그리고 신뢰할 수 있는 사출 금형 파트너를 원하신다면 카이화와 함께하십시오.
게다가 카이화의자동차 범퍼 금형 (2개 캐비티)그리고자동차 휠 커버 금형 자동차 플라스틱 사출 금형또한 해당 분야에서 폭넓은 호평을 받았습니다.
2. 제품 매개변수(사례별)
| 제품명 | 앞범퍼 상단 부분 |
| 플라스틱 재질 | PP+EPDM-T20 |
| 제품 중량(g) | 2600 |
| 제품 크기 | 1939X560X474 |
| 제품 벽 두께(mm) | 2.8 |
| 금형 중량(t) | 29.9 |
| 금형 크기 | 2950*1500*1712 |
| 사출 성형기 톤수 | 2500 |
| 금형 캐비티 수 | 1 |
| 곡물 또는 전기 도금 | 스프레이 페인팅 |
| 자동 탈형 요구 사항 | 기계 인간 |
| 제품명 | 앞 범퍼 하단부 |
| 플라스틱 재질 | PP+EPDM-T20 |
| 제품 중량(g) | 3140 |
| 제품 크기 | 1865X388X420 |
| 제품 벽 두께(mm) | 2.8 |
| 금형 중량(t) | 22.9 |
| 금형 크기 | 2700*1400*1560 |
| 사출 성형기 톤수 | 2500 |
| 금형 캐비티 수 | 1 |
| 곡물 또는 전기 도금 | 곡물 |
| 자동 탈형 요구 사항 | 기계 인간 |
3. 제품 전시
4. 제작 세부 정보
5. 제품 특징 및 적용 분야
(1)제품 특징
● 복잡한 형상 구현 능력 – 카이화의 자동차 전면 범퍼용 플라스틱 사출 금형은 날카로운 곡선, 일체형 그릴 개구부, 다양한 질감의 표면 등 복잡한 디자인을 완벽한 성형 정확도로 구현할 수 있도록 설계되었습니다.
● 경량 성형 솔루션 – 당사의 자동차 전면 범퍼 사출 금형은 미세 발포 및 첨단 소재 혼합을 지원하여 강도나 충돌 성능을 저하시키지 않으면서 더 가벼운 범퍼를 생산할 수 있도록 합니다.
● 일체형 부품 설계 – 자동차 전면 범퍼용 사출 금형은 장착 지점, 센서 하우징 및 장식 트림을 하나의 공정에서 직접 내장하여 성형할 수 있으므로 2차 조립 단계를 줄입니다.
● 고광택 및 질감 표면 옵션 – 특수 연마 및 표면 처리 기술을 통해 자동차 전면 범퍼 사출 금형은 OEM 스타일링 요구 사항에 따라 거울처럼 매끄러운 마감 또는 정밀한 무광 질감을 구현할 수 있습니다.
● 최적화된 통풍 및 유량 제어 – 전면 범퍼 플라스틱 사출 금형은 고급 통풍 설계와 균형 잡힌 러너 시스템을 통해 넓은 면적의 부품에서 유동 자국, 용접선 또는 기포 발생과 같은 결함을 방지합니다.
● 일관된 치수 정확도 – 첨단 금형 정렬 시스템으로 설계된 자동차 전면 범퍼 사출 금형은 장기간 생산 과정에서도 안정적인 정밀도를 보장하여 모든 범퍼가 OEM 허용 오차 범위 내에 있도록 합니다.
(2) 제품 적용
● 자동차 OEM 제조
카이화의 자동차 전면 범퍼용 플라스틱 사출 금형은 엄격한 OEM 표준을 충족하도록 설계되어 모든 범퍼가 정확한 장착과 일관된 충격 저항성을 제공하도록 보장합니다. 주요 자동차 제조업체들이 신뢰하는 당사의 금형은 변함없는 품질로 대규모 생산을 지원합니다.
● 애프터마켓 교체 부품
충돌 후 수리 시, 자동차 전면 범퍼 사출 금형은 순정 사양과 완벽하게 일치하는 범퍼 생산을 가능하게 합니다. 이를 통해 차량의 안전성, 미관 및 공기역학적 성능을 유지할 수 있으므로 수요가 높은 애프터마켓 부품 공급업체에 이상적입니다.
● 글로벌 수출 및 규정 준수
카이화는 첨단 사출 성형 기술과 엄격한 품질 관리를 통해 다양한 국제 표준을 충족하는 범퍼 금형 솔루션을 제공합니다. 유럽에서 북미에 이르기까지, 카이화의 금형은 일관된 성능을 보장하여 고객이 글로벌 시장으로 자신 있게 진출할 수 있도록 지원합니다.
6. 제품 품질 보증
(1) 플라스틱 사출 금형 시험 공정의 머드 플랩
● 금형 준비: 금형이 제대로 정렬되어 사출 준비가 완료되었는지 확인하기 위해 금형을 단단히 닫습니다.
● 재료 투입: 건조된 플라스틱 펠릿을 사출 성형기의 호퍼에 넣습니다.
● 용융 단계: 사출 장치를 가열하여 플라스틱 펠릿을 균일하게 용융시킵니다.
● 사출 단계: 정밀 사출 시스템을 사용하여 용융된 플라스틱을 금형 캐비티에 주입합니다.
● 압력 유지: 금형 캐비티가 완전히 채워지고 충전 과정 동안 형태를 유지하도록 일정한 압력을 가하십시오.
● 냉각 단계: 사출된 플라스틱이 금형 내에서 식고 굳어 원하는 모양을 갖추도록 합니다.
● 배출: 금형을 조심스럽게 열고 완성된 플라스틱 제품을 배출하십시오.
(2) 제품 배송 및 포장 사진
(3) 디자인 검토 사진
(4) 기술부 회의 사진
(5) 증명서
카이화의 인증서에 대해 더 자세히 알아보시려면 다음을 참조하십시오.여기를 클릭하세요
7. 카이화 금형의 장점
최고 파트너
자주 묻는 질문
질문: 완제품도 제작 가능하신가요, 아니면 부품만 제작 가능하신가요?
A: 네, 맞춤형 금형에 따라 완제품을 제작할 수 있습니다. 금형 제작도 가능합니다.
질문: 금형 제작에 착수하기 전에 아이디어/제품을 테스트해 볼 수 있나요?
A: 네, CAD 도면을 사용하여 설계 및 기능 평가를 위한 모델과 프로토타입을 제작할 수 있습니다.
Q: Assemble 기능을 사용할 수 있나요?
A: 물론 가능합니다. 저희 공장에는 조립실이 있습니다.
질문: 도면이 없는 경우에는 어떻게 해야 하나요?
A: 샘플을 저희 공장으로 보내주시면 복제하거나 더 나은 솔루션을 제공해 드릴 수 있습니다. 치수(길이, 높이, 너비)가 포함된 사진이나 도면을 보내주시면 주문 시 CAD 또는 3D 파일을 제작해 드립니다.
질문: 어떤 종류의 금형 도구가 필요합니까?
A: 금형은 단일 캐비티(한 번에 한 개 부품 생산) 또는 다중 캐비티(한 번에 2개, 4개, 8개 또는 16개 부품 생산)로 제작될 수 있습니다. 단일 캐비티 금형은 일반적으로 연간 최대 10,000개 정도의 소량 생산에 사용되는 반면, 다중 캐비티 금형은 대량 생산에 사용됩니다. 귀사의 예상 연간 생산량을 검토하여 가장 적합한 금형 유형을 추천해 드릴 수 있습니다.
질문: 새로운 제품 아이디어가 있는데, 제조가 가능한지 확신이 서지 않습니다. 도와주실 수 있나요?
A: 네! 저희는 잠재 고객 여러분과 협력하여 아이디어 또는 디자인의 기술적 타당성을 평가하고, 재료, 금형 및 예상 설치 비용에 대해 조언해 드리는 것을 언제나 기쁘게 생각합니다.
문의사항 및 이메일을 환영합니다.
모든 문의 및 이메일은 24시간 이내에 답변드리겠습니다.
