공장 무료 샘플 CNC 플라스틱 자동차 부품 금형 (프론트 범퍼 그릴 사출 금형)
저희는 경쟁력 있는 가격과 우수한 품질을 동시에 보장할 때 비로소 성공할 수 있다는 것을 잘 알고 있습니다. 공장에서 무료로 제공되는 CNC 플라스틱 자동차 부품 금형(프론트 범퍼 그릴 사출 금형 포함)은 지역 및 국제 주요 기관의 인증을 획득했습니다. 더 자세한 정보는 저희에게 문의해 주세요!
저희는 가격 경쟁력과 우수한 품질을 동시에 보장할 때 비로소 성공할 수 있다는 것을 잘 알고 있습니다. 고객 여러분의 모든 요구를 충족하고 산업용 부품 관련 기술적 문제를 해결해 드리기 위해 최선을 다하고 있습니다. 탁월한 제품과 풍부한 기술 지식을 바탕으로 고객 여러분께 최고의 선택이 되겠습니다.
1. 제품 소개
자동차 범퍼용 2캐비티 금형은 자동차 산업에서 매우 중요한 부품으로, 도어를 구성하는 플라스틱 부품 생산에 사용됩니다. 이러한 금형은 최종 제품이 자동차 제조업체가 설정한 엄격한 기준과 요구 사항을 충족하도록 정밀도와 높은 품질을 요구합니다.
카이화 금형(Kaihua Moulds)은 23년의 풍부한 업계 경력을 자랑하는 전문 금형 제작 회사로, 고품질 금형 생산에 전념하고 있습니다. 당사는 최첨단 기술을 갖추고 OEM 및 ODM 서비스를 제공하며, 메르세데스-벤츠, 아우디, 폭스바겐과 같은 명망 있는 브랜드의 신뢰할 수 있는 파트너로서 명성을 쌓아왔습니다.
카이화 금형을 선택해야 하는 가장 큰 장점 중 하나는 바로 당사의 탁월한 전문성입니다. 숙련된 설계자와 엔지니어로 구성된 저희 팀은 정밀하고 최고 품질의 금형을 제작할 수 있는 기술과 지식을 보유하고 있습니다. 고객의 특정 요구 사항을 충족하는 최상의 솔루션을 제공하는 데 자부심을 가지고 있습니다. 2캐비티 자동차 범퍼 금형에는 핫 러너가 사용됩니다. 핫 러너는 압력 유지 제어 및 제품 크기 조정을 위해 개별적으로 제어해야 하며, 다른 금형과 공유할 수 없습니다. 현재 저희 제품은 상부와 하부로 나뉘어 생산되며, 각각 2~3대의 사출 성형기가 필요합니다. 표면은 도색 또는 질감 처리가 가능합니다. 무엇보다도, 저희는 항상 고객 중심적인 경영 방침을 고수하며 끊임없이 발전해 나가고 있습니다.
카이화 금형(Kaihua Mould)은 자동차 금형 품질의 중요성을 잘 알고 있습니다. 그렇기 때문에 생산 공정에서 최고의 재료와 기술을 사용합니다. 당사의 금형은 혹독한 환경에서도 견딜 수 있고 오랜 시간 검증된 고품질 강철로 제작됩니다. 또한, 당사는 기술 최첨단에 서고 경쟁력을 유지하기 위해 연구 개발에 지속적으로 투자하고 있습니다.
결론적으로, 2캐비티 자동차 범퍼 금형을 전문적이고 안정적으로 제작하는 업체를 찾고 계신다면 카이화 금형(Kaihua Mould)이 최적의 선택이 될 것입니다. 품질, 정밀도, 그리고 고객 만족에 대한 저희의 헌신은 모든 금형 제작 요구사항을 충족시켜 드릴 수 있는 최고의 선택이 될 것입니다.
2. 장점
• 캐비티가 두 개인 금형 하나로 효율성 향상
• 비용 절감
3. 프로젝트 사례:


4. 카이화 금형의 장점:
뛰어난 산업 디자인
카이화 자동차 램프 금형은 예비 연구부터 엔지니어링 설계, 그리고 상호 작용 디자인에 이르기까지 구조 사례 분석, 경량 기술 확보, 인체공학 연구 개발, 그리고 강철을 플라스틱으로 대체하는 실제 적용을 통해 구조 설계와 외관 디자인이 완벽하게 통합됩니다.
카이화는 200개 이상의 특허를 획득했습니다.
뮤셀, 박벽 성형, 가스 보조 성형, 강철-플라스틱 접합 등의 경량화 기술과 적층 금형, 저압 사출 성형, 금형 내 게이트 성형, 자유 분사 등의 고효율 혁신 기술을 숙달하고 유연하게 활용함으로써,
고객에게 최상의 솔루션을 제공하십시오.
| 유형 | 목 | 이점 | 고객 |
| 경량급 | 뮤셀 | 생산 주기를 단축하고 제품 정확도를 향상시키세요. 싱크대 자국을 제거하세요. 클램핑력을 줄이고 제품 무게를 줄이십시오. | 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, |
| 가스 지원 | 생산 비용을 절감하세요. 외모 개선 | 랜드로버, | |
| 얇은 벽 | 제품 중량을 줄여 원자재 비용/사출 성형 생산 비용을 절감합니다. 제품의 치수 안정성을 향상시키세요 | 지리, 닛산, 도요타 | |
| 강철에서 플라스틱으로 | 제품 무게를 줄이세요. 생산비용 절감 | 랜드로버, | |
| 능률 | 스택 몰드 | 금형비 및 생산비 절감 | 아우디, 이케아 |
| 저기압 | 자격률과 외장재 감각을 향상시키세요 | 아우디, 폭스바겐, | |
| 인몰드 디게이트 | 인건비 절감, 생산 효율 향상 | 포드, 랜드로버, | |
| 자유 분무 | 생산 비용을 절감하세요. 환경 친화적인 | 르노, GM |
기계
사출 생산 장비
■ 크라우스 마페이 1600T 3색 사출 성형기
1) 3색 사출 성형, 코어 백 기능, DIY 메인 노즐 변환 및 기타 기능
2) 헤드라이트의 2색/3색 사출, 화학 발포 도어 패널, 사출 성형 압축 스포일러 등에 적용할 수 있습니다.
■ 이즈미 3300T 5축 픽업 사출 성형기
■ 160톤~4500톤급 사출 성형기 17대
5축 연동 금형 가공 장비
■ 피디아, 이탈리아
■ 마키노, 일본
■ DMU, 독일어
■ 총 12개
■ ……
고정밀 스파크 머신
■ 대한
■ 마키노
■ 총 7개
마키노 자동화 라인
| 이름 | 기능 | 애플리케이션 | 생산에 소요되는 시간 | 수량 |
| 피디아 GTS22 | 5축 연동 CNC | 범퍼 및 대시보드 전체 처리 | 2019년 10월 | 3개 유닛 |
| 피디아 D321 | 5축 3+2 CNC | 범퍼 및 대시보드 전체 처리 | 2020년 1월 | 4개 유닛 |
| 마키노 V90S | 5축 연동 CNC | 대형 상판 블록의 일회성 성형 | 2019년 11월 | 2개 유닛 |
| 마키노 F8 | 3축 고정밀 CNC | 중형 금형 및 부품 마감 | 2019년 10월 | 2개 유닛 |
| 마키노 A61nx | 수평 4축 고정밀 CNC | 대형 상판 블록의 일회성 성형 | 2019년 11월 | 1개 유닛 |
| DMU 90 | 5축 연동 CNC | 중형 상판 블록의 원스텝 성형 | 2020년 1월 | 1개 유닛 |
| DMU 75 | 5축 연동 CNC | 작은 상단 블록이 한 번에 형성됩니다. | 2019년 10월 | 2개 유닛 |
| 대한 스파크 머신 | 4헤드 정밀 스파크 머신 | 대시보드 및 범퍼 EDM 처리 | 2019년 9월 | 2개 유닛 |
| 대한 스파크 머신 | 이중 헤드 정밀 스파크 가공기 | 대시보드 및 범퍼 EDM 처리 | 2019년 7월 | 3개 유닛 |
| 마키노 스파크 머신 | 정밀 스파크 머신 | 메쉬 및 전기 도금 부품의 미러 EDM 처리 | 2019년 10월 | 2개 유닛 |
| 마키노 연성 흑연 자동 생산 라인 | 정밀 흑연 가공기 | 흑연 전극 가공 | 2019년 10월 | 6개 유닛 |

일체형 사출 성형
제품 연구 개발부터 금형 제작, 사출 성형, 대량 생산 및 조립에 이르기까지 금형 사출 성형의 통합이 실현됩니다. 사출 성형 부품의 부피는 최대 4m²에 달할 수 있으며, 성형 주기가 짧고 표면 품질이 우수하여 "정밀한 금형"으로 "고품질 제품"을 생산할 수 있습니다.

엄격한 품질 관리
프로젝트 엔지니어 책임제를 도입하고, 품질 관리 부서를 설치하며, 입고 검사팀, CMM 검사팀, 출하 및 해체 검사팀을 구성하여 품질과 공정 관리를 효과적으로 수행한다.

최고 파트너
자주 묻는 질문
질문: 완제품도 제작 가능하신가요, 아니면 부품만 제작 가능하신가요?
A: 네, 맞춤형 금형에 따라 완제품을 제작할 수 있습니다. 금형 제작도 가능합니다.
질문: 금형 제작에 착수하기 전에 아이디어/제품을 테스트해 볼 수 있나요?
A: 네, CAD 도면을 사용하여 설계 및 기능 평가를 위한 모델과 프로토타입을 제작할 수 있습니다.
Q: Assemble 기능을 사용할 수 있나요?
A: 물론 가능합니다. 저희 공장에는 조립실이 있습니다.
질문: 도면이 없는 경우에는 어떻게 해야 하나요?
A: 샘플을 저희 공장으로 보내주시면 복제하거나 더 나은 솔루션을 제공해 드릴 수 있습니다. 치수(길이, 높이, 너비)가 포함된 사진이나 도면을 보내주시면 주문 시 CAD 또는 3D 파일을 제작해 드립니다.
질문: 어떤 종류의 금형 도구가 필요합니까?
A: 금형은 단일 캐비티(한 번에 한 개 부품 생산) 또는 다중 캐비티(한 번에 2개, 4개, 8개 또는 16개 부품 생산)로 제작될 수 있습니다. 단일 캐비티 금형은 일반적으로 연간 최대 10,000개 정도의 소량 생산에 사용되는 반면, 다중 캐비티 금형은 대량 생산에 사용됩니다. 귀사의 예상 연간 생산량을 검토하여 가장 적합한 금형 유형을 추천해 드릴 수 있습니다.
질문: 새로운 제품 아이디어가 있는데, 제조가 가능한지 확신이 서지 않습니다. 도와주실 수 있나요?
A: 네! 저희는 잠재 고객 여러분과 협력하여 아이디어 또는 디자인의 기술적 타당성을 평가하고, 재료, 금형 및 예상 설치 비용에 대해 조언해 드리는 것을 언제나 기쁘게 생각합니다.
문의사항 및 이메일을 환영합니다.
모든 문의 및 이메일은 24시간 이내에 답변드리겠습니다.
저희 카이화는 2000년에 설립된 세계적인 플라스틱 금형 솔루션 공급업체입니다. 당사는 CNC 플라스틱 자동차 부품 금형(프론트 범퍼 및 그릴 사출 금형 포함)에 대해 경쟁력 있는 가격과 우수한 품질을 보장하며, 주요 지역 및 국제 기관의 인증을 획득한 제품을 제공합니다. 더 자세한 정보는 언제든지 문의해 주십시오!
당사는 금형 및 플라스틱 그릴 금형 전문 기업으로, 자동차, 의료기기, 가전제품, 물류 등 다양한 산업 분야에 걸쳐 연간 4,000세트 이상의 금형 생산 능력을 보유하고 있습니다. 전문적인 팀과 풍부한 기술력을 바탕으로 고객의 모든 요구사항을 충족하고 산업 부품 관련 기술적 문제를 해결해 드립니다. 고품질 제품과 효율적인 서비스를 통해 전 세계 고객들에게 신뢰받는 기업으로 자리매김했습니다.











