중국 카이화 금형 플라스틱 자동차 범퍼 전면 범퍼 자동차 차체 부품 사출 금형
저희는 중국 카이화 금형 플라스틱 자동차 범퍼, 전면 범퍼, 자동차 차체 부품 사출 금형에 대한 최고 수준의 솔루션 및 수리를 끊임없이 추구해 온 결과, 고객 만족도가 높고 폭넓은 인정을 받고 있음을 자랑스럽게 생각합니다. 언제든지 편하게 연락 주십시오. 문의 사항을 접수하는 대로 답변드리겠습니다. 저희 회사 설립 전 샘플 제공도 가능합니다.
저희는 최고 수준의 솔루션과 수리를 끊임없이 추구해 온 결과, 고객 만족도가 높고 폭넓은 인정을 받고 있음을 자랑스럽게 생각합니다. 저희 회사는 ISO 표준을 통과했으며 고객의 특허 및 저작권을 철저히 존중합니다. 고객께서 자체 디자인을 제공해 주실 경우, 해당 제품을 고객께서만 소유하실 수 있도록 보장해 드립니다. 저희의 우수한 제품으로 고객 여러분께 큰 성공을 가져다 드릴 수 있기를 바랍니다.
1. 제품 소개
카이화 금형은 자동차 범퍼 금형 분야에서 전문적이고 정밀한 제조업체임을 자랑스럽게 생각합니다. 세상이 더욱 발전함에 따라, 우리는 고객에게 더욱 경제적이고 효율적인 고품질 솔루션을 제공하는 것이 얼마나 중요한지 잘 알고 있습니다. 당사의 전문가 팀은 고객의 높은 기대치를 충족하는 모든 제품을 생산하기 위해 끊임없이 노력하고 있습니다.
당사의 자동차 범퍼 금형은 고품질 솔루션 제공에 대한 당사의 노력을 보여주는 증거입니다. 당사는 최첨단 가스 보조 기술을 사용하여 손잡이, 도어 패널, 트렁크 상단 트림 패널과 같은 자동차 플라스틱 제품을 포함한 모든 종류의 플라스틱 제품을 생산합니다.
당사의 가스 보조 기술은 정밀하고 정확하게 복잡한 디자인을 구현할 수 있도록 해줍니다. 이 시스템은 최종 제품에 구조적 안정성이나 수명을 저해할 수 있는 공기 방울이나 기타 결함이 발생하지 않도록 보장합니다.
카이화 금형은 고품질 솔루션 제공에 주력하고 있습니다. 최고의 재료, 최신 기술, 그리고 엄격한 품질 관리 기준을 바탕으로 장인 정신을 실천하여 고객 여러분께 업계 최고의 제품과 서비스를 제공하기 위해 최선을 다하고 있습니다.
당사는 자동차 범퍼 금형 외에도 다양한 자동차 금형 제품을 제공합니다. 고객의 요구에 맞는 맞춤형 솔루션을 제공하는 것이 중요하다는 점을 잘 알고 있기에, 고객과 긴밀히 협력하여 고객의 특정 요구에 부합하는 맞춤형 제품을 개발합니다.
카이화 금형은 모든 제품에 대한 책임을 다합니다. 품질을 최우선으로 생각하며, 당사의 자동차 범퍼 금형은 이러한 철학을 보여주는 대표적인 제품입니다. 전문가 팀이 언제든 친절하게 상담해 드리겠습니다. 제품 및 서비스에 대한 자세한 정보는 지금 바로 문의하세요.
2. 장점
• 고품질
· 단주기
• 경쟁력 있는 가격
3. 프로젝트 사례:
• BAIC B80C 전면 범퍼
• BAIC C32B 전면 범퍼 상단부
• BAIC C32B 전면 범퍼 하단부
• BAIC C32B 후면 범퍼 상단 본체
• BAIC C32B 후면 범퍼 하단부
• BAIC M40S 전면 범퍼
• BAIC M40S 후면 범퍼
• BAIC C31D 후면 범퍼
• 닛산 P15 앞 범퍼
• 닛산 앞 범퍼
• 닛산 후면 범퍼
• 닛산 P11 앞 범퍼
4. 카이화 금형의 장점:
뛰어난 산업 디자인
카이화 자동차 램프 금형은 예비 연구부터 엔지니어링 설계, 그리고 상호 작용 디자인에 이르기까지 구조 사례 분석, 경량 기술 확보, 인체공학 연구 개발, 그리고 강철을 플라스틱으로 대체하는 실제 적용을 통해 구조 설계와 외관 디자인이 완벽하게 통합됩니다.
카이화는 200개 이상의 특허를 획득했습니다.
뮤셀, 박벽 성형, 가스 보조 성형, 강철-플라스틱 접합 등의 경량화 기술과 적층 금형, 저압 사출 성형, 금형 내 게이트 성형, 자유 분사 등의 고효율 혁신 기술을 숙달하고 유연하게 활용함으로써,
고객에게 최상의 솔루션을 제공하십시오.
| 유형 | 목 | 이점 | 고객 |
| 경량급 | 뮤셀 | 생산 주기를 단축하고 제품 정확도를 향상시키세요. 싱크대 자국을 제거하세요. 클램핑력을 줄이고 제품 무게를 줄이십시오. | 메르세데스-벤츠, 폭스바겐, |
| 가스 지원 | 생산 비용을 절감하세요. 외모 개선 | 랜드로버, | |
| 얇은 벽 | 제품 중량을 줄여 원자재 비용/사출 성형 생산 비용을 절감합니다. 제품의 치수 안정성을 향상시키세요 | 지리, 닛산, 도요타 | |
| 강철에서 플라스틱으로 | 제품 무게를 줄이세요. 생산비용 절감 | 랜드로버, | |
| 능률 | 스택 몰드 | 금형비 및 생산비 절감 | 아우디, 이케아 |
| 저기압 | 자격률과 외장재 감각을 향상시키세요 | 아우디, 폭스바겐, | |
| 인몰드 디게이트 | 인건비 절감, 생산 효율 향상 | 포드, 랜드로버, | |
| 자유 분무 | 생산 비용을 절감하세요. 환경 친화적인 | 르노, GM |
기계
사출 생산 장비
■ 크라우스 마페이 1600T 3색 사출 성형기
1) 3색 사출 성형, 코어 백 기능, DIY 메인 노즐 변환 및 기타 기능
2) 헤드라이트의 2색/3색 사출, 화학 발포 도어 패널, 사출 성형 압축 스포일러 등에 적용할 수 있습니다.
■ 이즈미 3300T 5축 픽업 사출 성형기
■ 160톤~4500톤급 사출 성형기 17대
5축 연동 금형 가공 장비
■ 피디아, 이탈리아
■ 마키노, 일본
■ DMU, 독일어
■ 총 12개
■ ……
고정밀 스파크 머신
■ 대한
■ 마키노
■ 총 7개
마키노 자동화 라인
| 이름 | 기능 | 애플리케이션 | 생산에 소요되는 시간 | 수량 |
| 피디아 GTS22 | 5축 연동 CNC | 범퍼 및 대시보드 전체 처리 | 2019년 10월 | 3개 유닛 |
| 피디아 D321 | 5축 3+2 CNC | 범퍼 및 대시보드 전체 처리 | 2020년 1월 | 4개 유닛 |
| 마키노 V90S | 5축 연동 CNC | 대형 상판 블록의 일회성 성형 | 2019년 11월 | 2개 유닛 |
| 마키노 F8 | 3축 고정밀 CNC | 중형 금형 및 부품 마감 | 2019년 10월 | 2개 유닛 |
| 마키노 A61nx | 수평 4축 고정밀 CNC | 대형 상판 블록의 일회성 성형 | 2019년 11월 | 1개 유닛 |
| DMU 90 | 5축 연동 CNC | 중형 상판 블록의 원스텝 성형 | 2020년 1월 | 1개 유닛 |
| DMU 75 | 5축 연동 CNC | 작은 상단 블록이 한 번에 형성됩니다. | 2019년 10월 | 2개 유닛 |
| 대한 스파크 머신 | 4헤드 정밀 스파크 머신 | 대시보드 및 범퍼 EDM 처리 | 2019년 9월 | 2개 유닛 |
| 대한 스파크 머신 | 이중 헤드 정밀 스파크 가공기 | 대시보드 및 범퍼 EDM 처리 | 2019년 7월 | 3개 유닛 |
| 마키노 스파크 머신 | 정밀 스파크 머신 | 메쉬 및 전기 도금 부품의 미러 EDM 처리 | 2019년 10월 | 2개 유닛 |
| 마키노 연성 흑연 자동 생산 라인 | 정밀 흑연 가공기 | 흑연 전극 가공 | 2019년 10월 | 6개 유닛 |

일체형 사출 성형
제품 연구 개발부터 금형 제작, 사출 성형, 대량 생산 및 조립에 이르기까지 금형 사출 성형의 통합이 실현됩니다. 사출 성형 부품의 부피는 최대 4m²에 달할 수 있으며, 성형 주기가 짧고 표면 품질이 우수하여 "정밀한 금형"으로 "고품질 제품"을 생산할 수 있습니다.

엄격한 품질 관리
프로젝트 엔지니어 책임제를 도입하고, 품질 관리 부서를 설치하며, 입고 검사팀, CMM 검사팀, 출하 및 해체 검사팀을 구성하여 품질과 공정 관리를 효과적으로 수행한다.

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자주 묻는 질문
질문: 완제품도 제작 가능하신가요, 아니면 부품만 제작 가능하신가요?
A: 네, 맞춤형 금형에 따라 완제품을 제작할 수 있습니다. 금형 제작도 가능합니다.
질문: 금형 제작에 착수하기 전에 아이디어/제품을 테스트해 볼 수 있나요?
A: 네, CAD 도면을 사용하여 설계 및 기능 평가를 위한 모델과 프로토타입을 제작할 수 있습니다.
Q: Assemble 기능을 사용할 수 있나요?
A: 물론 가능합니다. 저희 공장에는 조립실이 있습니다.
질문: 도면이 없는 경우에는 어떻게 해야 하나요?
A: 샘플을 저희 공장으로 보내주시면 복제하거나 더 나은 솔루션을 제공해 드릴 수 있습니다. 치수(길이, 높이, 너비)가 포함된 사진이나 도면을 보내주시면 주문 시 CAD 또는 3D 파일을 제작해 드립니다.
질문: 어떤 종류의 금형 도구가 필요합니까?
A: 금형은 단일 캐비티(한 번에 한 개 부품 생산) 또는 다중 캐비티(한 번에 2개, 4개, 8개 또는 16개 부품 생산)로 제작될 수 있습니다. 단일 캐비티 금형은 일반적으로 연간 최대 10,000개 정도의 소량 생산에 사용되는 반면, 다중 캐비티 금형은 대량 생산에 사용됩니다. 귀사의 예상 연간 생산량을 검토하여 가장 적합한 금형 유형을 추천해 드릴 수 있습니다.
질문: 새로운 제품 아이디어가 있는데, 제조가 가능한지 확신이 서지 않습니다. 도와주실 수 있나요?
A: 네! 저희는 잠재 고객 여러분과 협력하여 아이디어 또는 디자인의 기술적 타당성을 평가하고, 재료, 금형 및 예상 설치 비용에 대해 조언해 드리는 것을 언제나 기쁘게 생각합니다.
문의사항 및 이메일을 환영합니다.
모든 문의 및 이메일은 24시간 이내에 답변드리겠습니다.
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중국 도매 범퍼 금형 및 자동차 금형 전문 기업인 저희 회사는 ISO 표준을 통과했으며 고객의 특허 및 저작권을 철저히 존중합니다. 고객께서 자체 디자인을 제공해 주시면, 해당 제품을 독점적으로 생산할 수 있도록 보장해 드립니다. 저희의 우수한 제품으로 고객 여러분께 큰 성공을 가져다 드릴 수 있기를 바랍니다.











